D51発電機追加、配管 | |
---|---|
まず、水タンクに放熱板を取り付けるために タンクにネジ穴を空けます。 この面に放熱用の銅板(t1.5)を取り付けます。 |
|
次にヒーターを作ります。 場所の関係で今回のヒーターは横長(15×60)になりました。 部品は写真の様な感じです。 メンテナンスを考えてネジ継ぎ手で配管できるようにしました。 |
|
銀ロウ付けで組み立てて完成です。 銅でできた面がペルチェ素子への接触面になります。 |
|
今回取り付けるペルチェ素子です。 場所の関係で15×30のペルチェを二枚使用します。 (C62は30×30のペルチェ一枚) ちなみに今回使用したペルチェのサイズは一般的でないので 2枚でC62のペルチェの6倍の値段でした。(T_T) |
|
ペルチェ素子を放熱用シリコンゴム(一液硬化型)で固定します。 ゴムで固定するのはペルチェ表面のセラミックとヒーターの銅板の 熱膨張率が違うのと、振動でペルチェが割れないようにするためです。 |
|
ペルチェ単体では電圧が低いのでDCDCコンバータ基板を作りました。 C62のときは定電流型の回路でしたが、 今回は水面計に5V定電圧が必要なためMAX879を 使用した定電圧昇圧回路にしました。 回路はデーターシートの回路そのままなので省略します。 入力電圧1Vから始動(C62は0.5V)なので、 起動時にどのようになるかは、火入れをして確認してみます。 |
|
ヒーターの取付穴に基板を直接熱が伝わらないように スペーサーで浮かして組付ます。 部品の電極の間隔が狭いので防水用のコーティングをしてあります。 |
|
炭水車の中の配管を作ります。 部品は写真のような感じです。 |
|
発電機を水槽にシリコンゴムで固定して炭水車に組み込みます。 組み込み後に配管と配線をして完成です。 配置は写真のような感じになります。 アルコールタンクをはずすと簡単にメンテナンスできるようにしました。 |
|
炭水車からの取り出しはこのようになっています。 |