ヘッドライト点灯化改造 | |
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まず耐熱電線を2本、ガラスチューブの中に通してコネクタを付けたものを 機関車側の電気配線として用意します。 |
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耐熱電線を使ったとはいえ、高温になるところには線を通したくないので 右側のランボードの裏側に隠れるように配線します。 配線はステンレス製テープをコードクリップ代わりにしてランボードの装飾部品と とも締めして固定します。 |
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配線をしたランボードを通常の組み立て手順で組みつけます。 前側はこの位置に来るように配線して、汽笛の配管の位置から前煙室へ引き込みます。 この際、前煙室のカバーは配線を通すため少し切り欠いています。 |
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後ろ側はこの位置からキャブ内部へ引き込みます。キャブも当たりをとって 少し切り欠きます。 |
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今回のメイン、白色LEDをライトの中へ組みこみます。 写真はメインのヘッドライトに組み込んだ後にシールド灯にLEDを 組みこんでいる状態です。LEDは3mm角、厚さ1mmのチップタイプのものを 使用しています。 |
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配線はエナメル線を使って、それらしく引き回します。 左下の煙室内部に消えている部分の下にランボードからの配線をつなぐ コネクタがあります。 LEDは直列につないでいるので電圧が8V以上で点灯するようになっています。 |
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とりあえず電池と抵抗をつないだものを電源にして点灯テスト。 これで機関車側は、ひとまず完成です。 |